齿轮油泵的特点有哪些
齿轮油泵是经过一对参数以及结构雷同的渐开线齿轮的彼此翻滚着啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的紧要部件。是把发动机的机械能变换成液压能的动力装置。齿轮油泵流量大，可靠性好。
齿轮油泵设计理念：齿轮油泵内要有设计合理的泄油以及回油槽，使齿轮在劳动中接收的扭矩力最小，因而轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
齿轮油泵通常有安全阀起过载守护作用。但安全阀无法作减压阀长时间劳动，需求时可在管路上另行安实用于运送不含固体颗粒以及纤维,无腐蚀性、温度不高于200℃、粘度为5-1500cst的光滑油或本质雷同光滑油的其它液体，并实用于液压传动体系。
齿轮油泵应用界限：在输油体系中有用作传输、增压泵。在燃油体系中有用作运送、加压、放射的燃油泵。在液压传动体系中有用作送上液压动力的液压泵。在全部产业界限中，均可作光滑油泵用。
齿轮油泵结构以及劳动特色：齿轮油泵重点由齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等部件构成。齿轮及轴均经严格的热处理，有较高的硬度以及耐磨性，与轴一起安装在轴套内。泵内全部运行部件均利用其运送的介质光滑。硬齿面渣油泵泵内四个轴承套在泵体内泛动安装，随劳动压力巨细自动调节端面间隙，因而泵的压力安稳，运送流量脉动小，容积效率高。
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